Ég er Wang Zhenguo, forstöðumaður búnaðardeildar hjá stóriðjufyrirtæki í Shandong. Á síðasta ári bættum við tveimur stórum vökvapressum við verkstæði okkar. Stærsta áskorunin okkar var að flytja 18 tonna mótin á milli mismunandi vinnustöðva. Eftir að hafa metið ýmsa möguleika, völdum við að lokum 20 tonna rafknúna sporlausa flatbíl PEISA. Eftir árs notkun get ég sagt að þetta hafi verið skynsamleg ákvörðun.
| Tæknilýsing | Upplýsingar |
|---|---|
| Hleðslugeta | 20 tonn (Þungasta myglan okkar er 18 tonn, svo það er meira en fullnægjandi.) |
| Tafla Stærðir | 3000 × 2000 mm (passar fullkomlega fyrir innréttingar okkar) |
| Aflgjafi | 48V / 300Ah litíum rafhlaða (ein hleðsla endist í þrjá daga) |
| Hraði | 0–20 m/mín (stillanleg; við notum venjulega 10 m/mín með mikið álag) |
| Fjarstýringarsvið | 100 metrar (sem gerir kleift að nota hvar sem er á verkstæðinu) |
| Hæfileiki | 5% (fullkomið fyrir hæga brekkuna við inngang verkstæðisins okkar) |
Raunveruleg notendaupplifun:
Ég man í síðasta mánuði þegar við vorum að setja upp nýtt mót. Færa þurfti 3-metra langa, 16 tonna eininguna frá útihurðinni yfir í innstu pressuna. Áður hefði þurft að minnsta kosti fjóra hæfa rekstraraðila og hálfan dag. Nú, með því að nota fjarstýringuna, get ég klárað verkefnið á aðeins 20 mínútum. Það sem vekur mesta hrifningu mína er stöðugleiki þess: hvort sem það er byrjað, keyrt eða stoppað, þá helst mótið fullkomlega stöðugt í öllu ferlinu, án hættu á höggum eða skemmdum.
Ending rafhlöðunnar hefur líka farið fram úr væntingum okkar. Með yfir tugi ferða á dag þurfum við aðeins að endurhlaða eftir þriggja daga samfellda notkun. Hleðsla er þægileg með venjulegu iðnaðarinnstungu. Ég tengi hana einfaldlega í lok dags og hún er fullhlaðin næsta morgun.
Öryggiseiginleikarnir eru lofsverðir. Eitt sinn lenti nýr starfsmaður næstum á hillu þegar hann var með flutningsvagninn. Í augnabliki af skelfingu ýtti hann á neyðarstöðvunarhnappinn og kerran stöðvaðist samstundis og stoppaði hálfan metra frá hillunni. Þessi neyðarstöðvunareiginleiki er sannarlega traustvekjandi. Ennfremur starfar tækið hljóðlega og veldur engum hávaðatruflunum á verkstæðinu.
Eftir-þjónustan er frábær. Eftir þriggja mánaða notkun bilaði fjarstýringin af og til. Eftir að hafa hringt í þjónustuver veittu þeir samstundis myndbandsleiðsögn og fundu laust tengi í merkjamóttakara. Vandamálið var leyst á fimm mínútum, án truflunar á framleiðslu.
Hvað tillögu varðar, þá tel ég að það væri enn betra að bæta við sjálfvirkum hindrunum forðast eiginleika. Þó núverandi neyðarstöðvunarhnappur sé virkur myndi sjálfvirk hindrunarskynjun færa öryggið á næsta stig.
Samantekt:
Þessi rafmagnsflutningsvagn er orðinn ómissandi tæki á verkstæðinu okkar. Það leysir ekki aðeins vandamálið við meðhöndlun þungra móta heldur bætir vinnuskilvirkni og tryggir rekstraröryggi. Ef samstarfsmenn mínir spurðu um álit mitt myndi ég mæla með því hiklaust. Í okkar iðnaði er góður búnaður skilgreindur af frammistöðu hans og þessi flatbíll skilar svo sannarlega.
