Minnkinn er einn af kjarna sendingarhlutum þungrar flutningsvagns. Það sendir tog frá mótornum til drifhjólanna, dregur úr snúningshraða og eykur úttaksvægið til að styðja við þunga álag. Rétt reglubundið viðhald getur lengt endingartíma þess til muna, komið í veg fyrir skyndilegar bilanir og komið í veg fyrir framleiðslustöðvun vagnsins. Hér að neðan er heildarleiðbeiningar um viðhald.
1. Venjuleg dagleg skoðun
Framkvæma skyndiskoðun fyrir eða eftir hverja vaktaaðgerð.
· Hlustaðu gaumgæfilega á hlaupandi hljóð lækkarans. Óeðlilegur hávaði, banki eða suð þýðir hugsanlega bilun í gírminni, skemmdir á legum eða lausir innri hlutar.
· Athugaðu ytri skelina fyrir olíuleka. Gefðu sérstaka athygli á innsigli á innsigli, innsigli úttaksskafts og flanssamskeyti. Olíuleki mun valda ófullnægjandi smurningu fljótt.
· Athugaðu yfirborðshitastig. Við venjulega vinnuskilyrði ætti hitastigshækkunin að vera innan hæfilegs bils. Ofhitnun tengist venjulega ofhleðslu, olíuskorti eða bilun í legum.
· Staðfestu að festingarboltarnir séu þéttir. Titringur vegna þungrar álags getur losað festingarbolta minnkarsins smám saman.
2. Smurolíustjórnun
Smurning er mikilvægasti þátturinn í viðhaldi á afoxunarbúnaði.
· Notaðu ráðlagða iðnaðargírolíu sem framleiðandi minnkarsins tilgreinir. Ekki blanda saman mismunandi tegundum eða gerðum gírolíu.
Fyrir fyrsta innkeyrslutímabilið (venjulega fyrstu 100~300 vinnustundirnar), skiptið um gírolíu eftir innkeyrslu. Hreinsa verður út málmslitarusl sem myndast við innkeyrslu.
· Skiptu um gírolíu reglulega. Fyrir stöðugar erfiðar vinnuaðstæður, skipta um olíu á 6 ~ 12 mánaða fresti eða á 2000 vinnustunda fresti, hvort sem kemur fyrst.
· Áður en skipt er um olíu skal stöðva vagninn, slökkva á rafmagni, bíða eftir að lækkarinn kólni. Tæmdu gömlu olíuna alveg, hreinsaðu innra holrúmið og fylltu síðan á nýja olíu að merktum olíuhæðarglugga. Ekki offylla eða undirfylla olíuna.
· Athugaðu olíugæði reglulega. Ef olían verður dökk, inniheldur málmagnir eða verður fleyti skaltu skipta um hana fyrirfram.
3. Reglubundin sundurliðun og skoðun
Framkvæmdu fulla skoðun á föstum viðhaldslotum, venjulega einu sinni á 1~2 ára fresti fyrir þunga flutningsvagna.
· Taktu afoxunarbúnaðinn í sundur og skoðaðu gírtennurnar. Athugaðu hvort hola, slit, brotnar tennur eða yfirborðsþreyta.
· Skoðaðu legur. Athugaðu úthreinsun, sléttleika snúnings og slitstig. Skiptu um legur ef augljóst spil eða hávaði er.
· Skiptu um slitnar olíuþéttingar, þéttingar og þéttihringa til að koma í veg fyrir olíuleka í framtíðinni.
· Hreinsaðu alla innri hluta, athugaðu tenginguna og bolinn. Misskipting mun skapa aukinn titring og flýta fyrir sliti á gír.
4. Rekstrarástandsstýring
Rétt notkun dregur í grundvallaratriðum úr skemmdum á afoxunarbúnaði.
· Látið flutningsvagninn aldrei fara fram úr álaginu. Langtíma ofhleðsluaðgerð er helsta orsökin fyrir snemmtækri bilun.
· Forðastu oft harða ræsingu, skyndilega hemlun og kröftugan bakka. Höggálag mun skemma gír og legur.
· Haltu vinnuumhverfinu hreinu. Komið í veg fyrir að ryk, málmflísar og vatn komist inn í afrennsli í gegnum innsigli.
· Ef vagninn vinnur við hátt hitastig, rakt eða ætandi umhverfi, stytta viðhaldstímabilið og uppfæra þéttingarvörnina.
5. Meðhöndlun bilana og geymsla
· Þegar óeðlilegur hávaði, ofhitnun eða olíuleki kemur fram skal stöðva vagninn tafarlaust og slökkva á rafmagni. Ekki halda áfram að keyra með galla.
· Ef vagninn verður geymdur í langan tíma, tæmdu gömlu gírolíuna, settu ryðvarnarolíu á gír og legur, lokaðu öllum opum og geymdu hana á þurrum og loftræstum stað.
Niðurstaða
Stöðugt og staðlað viðhald á minnkandi verndar flutningskerfinu fyrir þunga flutningsvagninn. Það lækkar óvænt bilanatíðni, dregur úr viðgerðarkostnaði og tryggir stöðuga og örugga meðhöndlun þungt efnis á verkstæði.
